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Maintenance de la chaîne

2019-06-13 09:03:58

Étapes méthodologiques

1. Les roues dentées doivent être installées sur les essieux sans inclinaison ni balancement. Dans le même composant de transmission, les faces d'extrémité de deux pignons doivent être situées dans le même plan. Lorsque l'entraxe des roues dentées est inférieur aux compteurs 0 et 5, la déviation autorisée est 1 mm. Lorsque l'entraxe des pignons dépasse les indicateurs 0 et 5, la déviation autorisée est 2 mm. Cependant, il n'y a pas de phénomène secondaire des dents du pignon de friction. Si le décalage des deux roues est trop important, cela entraînera facilement une rupture de la chaîne et une usure accélérée. Lors du remplacement des pignons, il convient de vérifier et de régler le décalage.

 

2. Chaine l'étanchéité doit être appropriée, trop serrée pour augmenter la consommation d'énergie, le roulement est facile à porter; chaîne trop lâche est facile à sauter et à libérer. Le degré d'élasticité de la chaîne est: en soulevant ou en appuyant à partir du milieu de la chaîne, la distance centrale entre les deux pignons est d'environ 2-3 cm.

 

3. La nouvelle chaîne est trop longue ou allongée après utilisation, il est donc difficile de s’ajuster. Il peut être démonté en fonction de la situation, mais il doit être égal. Les chaînes doivent être passées à l'arrière de la chaîne, la pièce de verrouillage est insérée à l'extérieur et l'ouverture de la pièce de verrouillage doit se trouver dans le sens opposé de la rotation.

 

4. Les nouveaux pignons et chaînes doivent être remplacés en même temps pour assurer un bon engrenage après une usure importante des pignons. Les nouvelles chaînes ou pignons ne doivent pas être remplacés seuls. Sinon, cela entraînera un mauvais engrenage qui accélérera l'usure des nouvelles chaînes ou pignons. Lorsque la surface de la dent du pignon est usée dans une certaine mesure, il convient de la retourner dans le temps (se réfère au pignon avec une surface réglable). Pour prolonger le temps d'utilisation.

 

5. Les anciennes chaînes ne peuvent pas être mélangées avec de nouvelles chaînes, sinon il est facile de produire un impact sur les chaînes de transmission et de rupture.

 

6. La chaîne doit être remplie d’huile lubrifiante à temps. L’huile de lubrification doit pénétrer dans le jeu entre le rouleau et le manchon intérieur pour améliorer les conditions de travail et réduire l’usure.

 

7. Lorsque la machine est stockée pendant une longue période, les chaînes doivent être retirées et nettoyées avec du kérosène ou du diesel, puis recouvertes d'huile ou de beurre et stockées dans un endroit sec pour éviter la rouille.

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