4 modes de lubrification de l'entraînement par chaîne industrielle
Le mode de lubrification de la chaîne est déterminé par la vitesse de la chaîne et la spécification de chaîne sélectionnée. Ce sont les exigences minimales pour la lubrification. Il est acceptable d'utiliser une méthode de lubrification plus élevée et peut être plus avantageux (par exemple, utiliser le mode 3 au lieu du mode 2). Différentes méthodes de lubrification peuvent entraîner différents degrés de modification de la durée de vie du entrainement par CHAINE. Plus la lubrification est bonne, plus la durée de vie de la chaîne est longue. Pour cette raison, il est très important d'utiliser les méthodes de lubrification recommandées suivantes.
Méthode 1: utilisez un pot à huile ou une brosse à huile pour une lubrification régulière manuellement
Lorsque l'entraînement par chaîne est en marche, ajoutez de l'huile avec une brosse à huile ou un pot à huile au moins toutes les 8 heures. La quantité et la fréquence de ravitaillement doivent être suffisantes pour éviter la surchauffe au niveau de la chaîne de ravitaillement de la chaîne et la pollution causée par le lubrifiant.
Mode 2 : lubrification goutte à goutte d'huile
L'huile est directement déposée entre les plaques de chaîne par le dispositif de largage d'huile, et la quantité et la fréquence de chute d'huile empêcheront efficacement la pollution causée par le lubrifiant au niveau de la chaîne de boulette de la chaîne. Des mesures doivent être prises pour empêcher les gouttelettes d'huile de s'écarter de la direction sous l'action du flux d'air.
Mode 3: lubrification par bain d'huile ou carter d'huile
Pour la lubrification par bain d'huile, le côté inférieur de l'entraînement par chaîne passe à travers le bain d'huile sous le bac à chaîne lorsque le côté chaîne est entraîné. La position de la surface de l'huile doit atteindre la ligne de pas du point le plus bas de la chaîne pendant le fonctionnement.
Le carter d'huile jette de l'huile pour la lubrification. Lorsque la chaîne dépasse le niveau d'huile, le carter d'huile immergé dans le réservoir d'huile rejette l'huile et la projette sur la chaîne. Habituellement, un pool d'huile pour la lubrification par perte d'huile est installé sur le carter de chaîne. Le diamètre du carter d'huile doit permettre au carter d'huile de générer une vitesse linéaire minimale de 0.2 M/s et une vitesse linéaire maximale de 20 m/s au bord.
Mode 4 : lubrification forcée par pompe à huile
Un débit d'huile continu est généralement fourni par une pompe de circulation. L'huile de lubrification doit être pulvérisée directement et uniformément dans la boucle de la chaîne et sur le bord libre de toute la largeur de la chaîne.
Lorsque le lubrifiant à utiliser est différent du lubrifiant recommandé, consultez le fabricant de la chaîne.
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